近日，集佳代理世界知名自行車傳動系統(tǒng)和零部件制造商斯拉姆有限責(zé)任公司（SRAM，LLC）訴國家知識產(chǎn)權(quán)局關(guān)于第G1729330號“自行車飛輪位置商標”駁回復(fù)審行政糾紛一案獲勝，北京知識產(chǎn)權(quán)法院作出一審判決，撤銷被訴駁回復(fù)審決定，并責(zé)令國家知識產(chǎn)權(quán)局重新作出決定。該案系知名“紅鞋底”案【1】后，司法機關(guān)再次明確“限定使用位置的單一顏色商標”這一非傳統(tǒng)商標的可注冊性規(guī)則。

　　基本案情

　　斯拉姆有限責(zé)任公司（SRAM，LLC）于1987年成立于美國，專注于生產(chǎn)自行車零部件以及開發(fā)山地和道路傳動系統(tǒng)，目前已經(jīng)成為世界上最大的高端自行車零部件品牌之一。斯拉姆有限責(zé)任公司開創(chuàng)性地使用了具有鮮明特色的環(huán)狀紅色元素的顏色，并持續(xù)將其作為鑲嵌于第六鏈輪和第七鏈輪之間位置作為品牌商標使用，也在全世界范圍內(nèi)多個國家、地區(qū)將“第六鏈輪和第七鏈輪（齒輪）之間環(huán)狀紅色元素（潘通色號186）”申請注冊為商標，以保護其品牌標識。

　　【備注】訴爭商標描述：“本商標要求保護位于第六鏈輪和第七鏈輪（齒輪）之間環(huán)狀紅色元素。附圖展示了該紅色元素在不同視角下的位置。請注意，圖中虛線部分僅用于指示該元素的位置，并不構(gòu)成所主張的位置商標的一部分。”

　　2022年10月19日，斯拉姆有限責(zé)任公司向德國專利和商標局申請第302022116933號商標（“第六鏈輪和第七鏈輪（齒輪）之間環(huán)狀紅色元素”），該商標于2023年2月22日在德國獲準注冊。2023年5月11日，斯拉姆有限責(zé)任公司以該商標作為基礎(chǔ)商標向世界知識產(chǎn)權(quán)組織申請領(lǐng)土延伸至歐盟、中國等國家和地區(qū)。2024年6月19日，該商標在歐盟獲準注冊。該商標在德國及歐盟的申請及注冊工作由德國知名律師事務(wù)所Weickmann & Weickmann Patent- und Rechtsanw?lte PartmbB代理，該律所在本案中亦提供了證據(jù)搜集等法律支持。

　　2024年3月26日，國家知識產(chǎn)權(quán)局認定該商標是“從三個方向進行了展示的鏈輪圖形，其中在第六鏈輪和第七鏈輪之間有一個紅色的圓圈”，并以該商標缺乏顯著性為由駁回了斯拉姆有限責(zé)任公司的領(lǐng)土延伸保護申請。斯拉姆有限責(zé)任公司不服該決定，隨后向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起行政訴訟。

　　法院判決結(jié)果

　　北京知識產(chǎn)權(quán)法院經(jīng)審理認定，國際商標注冊申請在中國領(lǐng)土延伸保護的審查應(yīng)當(dāng)根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織對該商標的公告加以確定，故訴爭商標屬于“限定使用位置的單一顏色商標”，虛線部分所表示的鏈輪外形不應(yīng)被作為訴爭商標的構(gòu)成要素而納入審查范圍。國家知識產(chǎn)權(quán)局將訴爭商標認定為“一個從三個方向進行展示的鏈輪圖形，其中在第六鏈輪和第七鏈輪之間有一個紅色的圓圈”，屬于對訴爭商標的商標標志及其構(gòu)成要素認定錯誤，其在此基礎(chǔ)上作出的被訴決定缺乏相應(yīng)的事實基礎(chǔ)，依法應(yīng)予撤銷。國家知識產(chǎn)權(quán)局應(yīng)當(dāng)在對訴爭商標的商標標志及其構(gòu)成要素正確認定的基礎(chǔ)上，對訴爭商標是否具有顯著特征重新作出認定。

　　典型意義

　　本案系“紅鞋底”案后，中國法院再次明確認定“限定使用位置的單一顏色商標”具有可注冊性，可以作為注冊商標在中國受到保護，為中國位置商標的保護再添司法案例。另外，法院通過本案也再次明確，國家知識產(chǎn)權(quán)局在就申請商標是否具備顯著特征作出認定之前，應(yīng)首先準確界定申請商標的商標標志及其構(gòu)成要素，在此基礎(chǔ)上方能就申請商標是否具備顯著特征作出認定。

　　注釋

　　【1】北京市高級人民法院（2018）京行終2631號行政判決書